UTO財經 | 與主席對話 | 李秀恒：智能化推動電子業興旺
一週股市龍門陣，星級股評家，左起：驍騰原，黎家聰，陳顯歷，温冠麟，岑智勇，李慧芬，林家亨，朱紀菲，聶振邦，温傑，諸人進，巨鯨，楊德華 ＆ 劉勝鈞。
UTO財經 | 與主席對話 | 李秀恒：智能化推動電子業興旺
日前美國半導體協會（SIA）公佈最新數字，二月全球晶片產品銷售額為三百九十五億美元，按年增長近百分之十五。晶片市場供不應求，帶動晶片股漲升，四月七日中芯國際、華虹半導體、ASM太平洋等升幅都介乎百分之五至六。
從二○二○年下半年開始，整個電子元器產業都十分興旺，包括各種等級的面板、半導體晶片、電阻器、變壓器、電容等元器件。筆者近日與從事電子業的朋友閒聊，他亦分享一眾在內地設廠的電子業港商定單大增，例如一款晶片一月單價為一美元，到三月底已經漲價至三點五美元，但定單仍然絡繹不絕。
究其原因，一是疫情改變大眾的購買習慣。一些免接觸、智能化的小家電、智能家居、穿戴電子用品等大受歡迎，不少以往獨立使用的產品，例如電飯煲、電熱水煲、手錶等，在智能化後都增設聯網、與手機配對、整合至一站式管理系統的功能，讓其電子元器使用量大幅上升。
疫情期間，在家工作成為常態，因此家用辦公設備（例如手提電腦及視訊設備等）需求量亦大幅上升。例如在疫情前銷量已經開始下滑的個人電腦，全球個人電腦出貨量達二點九三億台，按年增長百分之十二，展望今年增幅將進一步擴大至百分之十五。面對有限電子元器供應，某些品牌為保持旗艦設備的生產量，更被迫暫時減產低端設備。
二來亦是最根本原因，是智能化發展趨勢下的必然結果。晶片技術高速發展下，不但應用範圍愈來愈廣，適用於更多類型產品，而且在同一類產品中佔比亦穩步提升。以已經進入變革時代的汽車產業為例，傳統汽車對自動駕駛、資訊科技、大數據要求愈來愈高，所需電子零件量亦隨之升高。被視為當今「兵家必爭之地」的電動車，對車用電子需求量尤其顯著，目前一輛純電動車所使用的車用電子約為三千美元，預計到二○二五年，此金額將會超過七千美元。
在全球智能化趨勢下，可以說掌握電子業的供應鏈，就等於間接佔有相關電子產品的市場份額。如何增加產能、整合產業鏈、保證穩定供應，將會是各企業以至各政府的重要課題。
香港經貿商會會長
李秀恒
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