UTO財經 | 菲嚟開股 | 方澤翹：恆大汽車配股利發展，是吸納好時機

【UTO財經|菲嚟開股|方澤翹】恆大汽車配股利發展，是吸納好時機

恆大汽車（0708.HK）發佈公告稱，於2021年1月24日與六名投資者分別簽訂認購協議，以每股27.30港元定向增發共952,383,000股新股，佔公司擴大後總股數的9.75%，共籌集260億港元。該認購價較本公司股票前五個交易日的平均收市價折讓8%，折讓率不高，禁售期設為十二個月，資金用作業務發展，為後市創造利好條件。恒大汽車股價今早一開市便異動破頂報34.35元，現時最高報42元，突破52周新高，處上升軌道中。按照目前市值及成交額，已引來大量「北水」關注，以Tesla 市值比較，此股上升潛力以倍數計。

從行業風口上，近年新能源汽車板塊成為市場焦點，上年10月，中國「十四五規劃」明確指出到2025年，中國新能源汽車新車銷售佔比達到25%左右。除了中央層面的支持政策之外，各地方政府也紛紛出台政策，鼓勵新能源汽車產業發展。北京市今年連續發佈多項政策加快用車的電動化，並對新能源汽車充電設施建設給予補助、加快培育燃料電池龍頭企業。

恆大汽車較早前已發布了「恒馳」1系路跑视频，預計將有更多車系陸續公布。明確目標於2025年產銷100萬輛，2035年500萬輛。上年度恆大汽車己成立全球研究總院並擁有3200多名頂尖研發人員；上海、廣州的兩大生產基地亦已開始全線試生產；今年將快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個恒馳展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心，構建起龐大的汽車銷售渠道和售後服務網點。

恆大汽車於2020年9月份亦曾進行配售8834萬股，籌40億港元，引入騰訊、紅杉資本、雲鋒基金及滴滴出行等多名投資者，雖然股價在上一次配股後有所調整，但隨著母企恆大多次增持，以及恆大汽車首款汽車曝光後，股價已造好重上30元，市場亦對恆大汽車投以信心一票。

整體而言，是次承配之人絕非泛泛之輩，現價市值3500億元，跟Tesla 市值仍有大幅折讓，筆者預計，國策推動下，而且恆大汽車將發布更多生產進度，相信有利股價再度上升，建議投資者在股價穩定後分段吸納，目標看今年上望50元以上。

本專頁所有分享純屬個人，分享內容並非投資意見，亦不構成任何投資產品之要約、要約招攬或建議。另本人無法保證有關內容的真確性和完整性。
撰文時會儘量保持客觀公正，但對所持有的資產內容亦可能有較偏頗的論述。投資涉及風險，讀者應考慮該投資是否適合閣下的個別情況，務請運用個人獨立思考、求證、分析。讀者一切的投資決定以及該投資引致的收益或損失，概與本人無關。

方澤翹 Kelvin Fong

國農證券投資經理。畢業於澳洲莫納什大學，主修金融及投資。對股票投資具多年經驗，擅長以基本分析為基礎，配合深入淺出的技術分析捕捉交易機遇。曾於不同行業任職管理人員，對板塊活動及市場行為有透徹了解。現每月主講各投資講座、接受知名媒體訪問。

#方澤翹 #國農證券 #財經 #UTO財經 #菲嚟開股 #恆大汽車（0708.HK）#十四五規劃