UTO財經 | 菲嚟開股 | 方澤翹：2021年新能源汽車保持強勢廣汽集團(2238)有望追落後

恒生指數踏入第二個交易日，港股繼續保持強勢，雖然早段受到道指大跌所影響，早段最多跌至27,150點，但很快便收復失地，收市倒升177點，報27,649點，成交超過2,000億，可見港股承接力不俗。恒生指數2020年首個交易日為28,543點，比現時亦有一段差距，但美國道指及納指己經破頂多時，港股絶對有機會於1月追落後。

內地近年積極發展新能源汽車產業，重點減排節能，明確表明到2025年新能源汽車新車銷量佔汽車總銷量約20%，已現時不到5%滲透率，新能源汽車產業未來仍具投資價值。廣汽集團（2238）早於2018年已透過旗下廣汽新能源，與蔚來汽車共同創立廣汽蔚來(美︰NIO)，開拓新能源汽車業務。廣汽蔚來由廣汽、蔚來汽車，雙方各持股45%，其餘一成由員工持股。經過兩年深度合作後，首款廣汽蔚来007於2020年4月發布，集團表示到十四五期末，新能源汽車產品佔比將超過20%，可見廣汽未來將重點放於新能源汽車研發上。

廣汽更於上月拍夥百度簽署戰略性合作協議，繼續深化無人駕駛技術、智能車聯網及數字化營銷等領域；有助雙方提升品牌營銷、產品推廣等。未來有機會在傳統汽車板塊上跑出。

廣汽第三季業績，收入174.1億元；淨利潤26.84億元人民幣，按年升89.5%，高於市場預期，可見內地汽車銷售已止跌回升。近期比亞迪汽車(1211)、長城汽車(2333)及吉利(175)等已升穿52周高位，反而廣汽相比2020年1月份高位9.9元仍有距離，相對落後汽車板塊，建議投資者可於現價買入，上望10元附近。

筆者未持有上述股票及相關權益

 

方澤翹 Kelvin Fong

國農證券投資經理。畢業於澳洲莫納什大學，主修金融及投資。對股票投資具多年經驗，擅長以基本分析為基礎，配合深入淺出的技術分析捕捉交易機遇。曾於不同行業任職管理人員，對板塊活動及市場行為有透徹了解。現每月主講各投資講座、接受知名媒體訪問。

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