UTO 財經菲一般講股,有求必應財經

UTO財經|菲一般講股 |一周股市龍門陣

一週股市龍門陣,星級股評家,左起:驍騰原,黎家聰,陳顯歷,温冠麟,岑智勇,李慧芬,林家亨,朱紀菲,聶振邦,温傑,諸人進,巨鯨,楊德華 & 劉勝鈞。

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UTO財經|菲一般講股 |一周股市龍門陣

朱紀菲YEnnas:恆指橫行格局,上望26,800點?

《世界股市》

【UTO財經新聞】美股隔晚(19日)上升,又有消息指國會將重新恢復新一輪刺激經濟措施談判。受此消息影響,美股尾市出現反彈,道指上升44點或0.15%,收報29,483點,標普500指數上升14點或近0.4%,收報3,581點。納指上升103點或0.87%,收報11,904點。港股昨日則下跌,受隔晚美股走勢轉差拖累;大市整體變幅不大,並續於25,800至26,500點水平上落。昨日大市雖走弱,但主要受騰訊(00700.HK)及阿里巴巴(09988.HK)拖累,內銀股亦拖累大市下跌板塊,惟跌幅嚴格上不多,故預期大市只仍會維持一定程度波幅上落。


美財因互搶資源 美股升幅被打回

國農證券董事總經理林家亨(Simon)稱之前確診增加,而零售大縮,令美股曾跌四百點,美國公佈的每週失業申報人數意外地上升,美股早段下跌,中段時间因美國國會表示重啟舒困方案之談判,美股抽升,道指收市時報升44點,納指上升103點。但收市之後美國財政部發表要求聯儲局取消之前己批準的緊急計劃緩助基金,要求發還尚未動用的4,550億美元,但被聯儲局主席鮑威爾拒絕,事件令今早8:51分亞洲美股道指期貨下跌200點。

疫情加控利淡美股表現

百利好証券策略師岑智勇 (SamSam)指美國多個州份因疫情加強限制措施,一度利淡美股表現。美國參議院民主黨領袖舒默表示,參議院共和黨領袖麥康奈爾已同意恢復援助談判後,令美股三大指數轉跌為升,收市個別發展。夜期及ADR上升,料恆指可高開,但若未能升破11月18日高位. 26618.01點,指數或調頭回軟。

《香港股市》

恆指升穿26500點動力減弱

國農證券董事總經理林家亨(Simon)指港股早段窄幅波動,升跌温和,恆指之前升穿26500點後動力減弱。大市值港股包括騰訊(0700)及阿里巴巴(9988)在美國 ADR報價中略有回吐,不利港股後市。蔚來電動車第3季業績公佈,銷售上升146%,虧損收窄,股價報升至$46.59美元,但收市後延長交易時段回跌4.1%。這或會影响比亞迪(1211)股價之反彈上升幅度。另外有美國加州豬肉零售公司被驗出肉類含新冠肺炎病菌而被美國政府罰款10萬美元,這或對萬州國際(0288)有負面影响,投資者宜留意。美國昨天3大中資電動車蔚來,小鵬及理想之股價皆有上升,小鵬股價更創收市新高,將令比亞迪(1211)股價受惠,預其股價在$174-175元以有買盤支持,但收市價要視乎美股期貨之後的發展,若跌幅擴大,其股價尾段或受壓抑。若港股開市時受美股期貨影响而下跌,可以趁低吸納,包括騰訊(0700),京東(9618)等股份,作短線持有。<利申> :本人持有京東股份。

恆指不再背馳 MACD齊走弱

百利好証券策略師岑智勇 (SamSam)稱恆指低開後,走勢反覆,全日波幅 148.97點。恆指收報 26356.97點,跌 187.32點或0.71%,成交金額 1319.37億元。國指收報 10555.36點,跌 84.69點或0.8%。恆指以全日高位開位,但高開低走,最終以陰燭收市,最低跌至 26311.64點,創11月17日以來低位。MACD快慢線正差距收窄,走勢轉弱。全日上升股份 765隻,下跌 921隻,整體市況偏弱。夜期及ADR上升,料恆指可高開,但若未能升破11月18日高位. 26618.01點,指數或調頭回軟。

科技股短期前景現陰霾

華盛證券證券分析師聶振邦 (聶Sir)認為現時升勢非常脆弱,於11月初關於科技股的好消息此起彼落,以及大量新股上市首日已見升勢凌厲,投資者沐浴於利好的大市氣氛。如今卻在26,500點之上,即已約高2,500點,科技股短期前景出現陰霾,新股上市首日表現亦見參差,令投資者傾向獲利離場,多於仍有高追的入市信心。

反映除非大市短期出現重大利好消息,例如新冠肺炎疫苗有確實面世時間表、人民銀行宣佈全面降準或定向降準等刺激內地經濟政策,或者美國表態將全面撤銷對華的所有貿易壁壘措施;否則港股最多上試26,800點的熊證重貨區後,便由於大戶毫無進一步推高恆指誘因,反而繼續於26,000至26,500點之間整固,或是失守26,000點,跌至靠近250天平均線的25,400點水平,才可望喘定,即上望26,800點;下望25,400點,波幅將有1,400點,甚至更多。

恆指橫行格局普遍維持不多於三週,由此推斷下週出現方向機會大,對於正股部署,不妨等見方向後才行動。

RCEP正式簽訂 實現「超級內循環經濟」

銀華資本有限公司創辦人劉勝鈞指出在美國大選過後,正準備權力交接的敏感時期,中國與亞太14國在11月15日正式簽訂全面經濟夥伴協定( RCEP )。自此東盟十國、中國、日本、韓國、澳洲及新西蘭組成了一個佔全球人口一半,貿易額及國民生產總值(GDP)佔全球三份一的巨型經濟體正式誕生,實現「超級內循環經濟」。

RCEP 旨在通過削減關稅及非關稅壁壘,建立起一個統一市場的自由貿易協定,當中包括中小企業、投資、經濟合作、貨物和服務貿易等十多個領域,減免貨物貿易及服務貿易的稅項,並降低各自的市場入門門檻,目標在10年內降至零關稅。

自從疫情及中美交惡後,中國一直致力建立內循環經濟,以減低全球亂局下外部帶來的衝擊,然而中國龐大的工業體系及經濟是否真的能單靠國內市場及自己的天然資源就能支撐?顯然是不現實的,「內循環」注定面臨多重障礙。而RCEP 的正式簽訂,對中國來說無疑是「內循環」和「外循環」的折衷方案。

RCEP 簽定國當中,既有日本、南韓、澳洲、星加坡和紐西蘭等高收入國家提供市場及技術,而中國繼續發揮傳統世界工廠的角色,亦有東盟成員國等等天然資源豐富的國家,所以RCEP的意義不論對中國還是其他簽訂國而言都十分重大,這個「超級內循環經濟」也象徵着全球經濟重心正式由歐美向亞太區轉移。

菲嚟開股
汽車股比亞迪(1211.HK) 最近兩個月大幅跑贏,周二先升後回,曾重越10天線180.6元,180元得而復失。最高見184.8元無以為繼,掉頭向下,午後跌幅擴至6.3%,守穩20天線165.6元之上,周五回彈最高見185.5元。向上有待重上200元的機會,支持參考160元水平。
據中國汽車工業協會的數據統計顯示,今年11月上旬,11家重點企業汽車產量完成74.4萬輛,按年增長12.5%。其中乘用車產量完成63.9萬輛,按年增長9.8%,商用車產量完成了10.6萬輛,按年增長32.3%。
汽車股普遍受捧。據內媒報道,近期各地政府陸續發布新舉措,拉開年底促消費大幕,升級類消費和汽車等大宗商品消費成為政策發力重點。海南、湖北、新疆、北京等多地陸續推出包括發放補貼、汽車下鄉、以舊換新在內的多重支持舉措,進一步推動汽車市場潛力釋放。
「香港珠寶聯盟」
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編輯:朱紀菲YEnnas
朱紀菲 YEnnas (獲傳媒稱為【財經女神】) 活躍於財經版和娛樂版。參加“國藝娛樂”贊助“一帶一捉路女股神”,獲獎晋身財經界,現在中國網易,UTO財經,Capital資本雜誌,外匯天眼,StarsHK,秒投,雪球財經等多個平台撰寫財經專欄,網上“菲一般講股”,“一周股市龍門陣”,“菲嚟開股”,“金錢世界2.0”等節目主持。

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音樂:點播試聽”乞討”。